Zvýšený počet leteckých nehod a incidentů v roce 2024, zejména u letadel společnosti Boeing (BA), výrazně poškodil pověst celého odvětví.
V roce 2025 se objevila další série dramatických událostí spolu se širšími makroekonomickými a geopolitickými faktory, které činí investice do leteckého sektoru ještě méně atraktivní.
Delta Airlines (DAL), jedna z největších leteckých společností na světě, zaznamenala výrazný propad ceny svých akcií. Varovala, že poptávka po letecké dopravě pravděpodobně oslabí kvůli širším ekonomickým obavám.
Akcie DAL v roce 2025 oslabily o 21,89 % a k 12. březnu se obchodují za 47,26 USD.
Jak politická změna pravděpodobně ovlivní akcie leteckých společností v roce 2025
Ačkoli Donald Trump vstoupil do svého druhého prezidentského období s kampaní zaměřenou na mír, prosperitu a ekonomickou stabilizaci, první dva měsíce jeho vlády byly pro akciové i kryptoměnové trhy katastrofální.
Například referenční index S&P 500 od 20. ledna (dne inaugurace) klesl o 7,89 %. Cena bitcoinu (BTC) se propadla o 17,68 % ve stejném časovém období.
Hlavním faktorem způsobujícím současnou nestabilitu je Trumpův agresivní celní program, který spustil sérii masivních výprodejů na trhu. Investoři se obávají dopadů na podniky, jejichž akcie vlastní, a spotřebitelé se bojí možného sekundárního efektu v podobě rostoucích cen.
K těmto obavám se přidává i geopolitický rozměr situace. Spojené státy svými celními opatřeními a nevlídnou rétorikou odcizují tradiční spojence a nutí Evropskou unii přijímat rozsáhlé investiční programy na podporu domácí ekonomiky.
Zároveň dochází k diplomatickému napětí. Trumpova jednoznačná podpora Izraele a jeho politiky vůči Gaze se střetává s postojem EU, která se přiklání k plánům arabských zemí na rekonstrukci regionu.
Globální konflikty bez konce zvyšují rizika letecké dopravy
Trump mohl způsobit masivní ekonomické škody a narušení dodavatelských řetězců. Jejich dopad se může projevit dříve, než se očekávalo. Zejména poté, co Jemen znovu aktivoval blokádu Rudého moře v reakci na izraelské odpojení vody a elektřiny v Gaze. Současná situace však může mít přímý dopad i na leteckou dopravu.
V posledních letech došlo k několika tragickým nehodám v blízkosti a nad válečnými zónami. Za hlavní příčiny byly často označeny raketové útoky nebo elektronické rušení.
Diplomatická a politická situace může ovlivnit leteckou dopravu i samotné letecké společnosti. Ale ekonomické tlaky mohou mít ještě vážnější a komplexnější dopady.
Bude v roce 2025 méně lidí mít důvod a prostředky k cestování?
Kromě očekávání společnosti Delta Airlines, že lidé budou méně cestovat kvůli nedostatku finančních prostředků, již začíná mít dopad i program iniciovaný Elonem Muskem a jeho Ministerstvem vládní efektivity (D.O.G.E.).
United Airlines (UAL) nedávno oznámila, že jedna z jejích tradičně nejvýdělečnějších destinací, Washington D.C., se stává méně ziskovou. Konkrétně aerolinka uvedla, že zaznamenává 50 % pokles cestování spojeného s vládními zakázkami.
Situace společnosti se pravděpodobně v nadcházejících měsících ještě zhorší, což naznačuje vlna oznámení od různých vládních agentur o hromadném propouštění.
Kromě obvyklých diskusí o tom, zda je užší vláda funkčnější, nebo zda je Musk příliš radikální ve svém přístupu k reorganizaci administrativy, program pravděpodobně zanechá tisíce, možná desítky tisíc lidí bez zaměstnání.
Vývoj vytvoří velkou skupinu lidí, kteří nebudou mít nejen důvod cestovat, ale ani prostředky na letenky. Ačkoli se širší ekonomika USA pravděpodobně postupně absorbuje většinu těchto pracovníků, lze očekávat, že negativní dopady na letecký průmysl přetrvají po určitou dobu.
Strach z letecké dopravy v roce 2025 může růst
Nakonec nelze podcenit psychologický dopad, který se spolu s ekonomickou nejistotou, nárůstem nezaměstnanosti a diplomatickými či politickými faktory může stát dalším významným faktorem ovlivňujícím leteckou dopravu.
Ačkoli data ukazují, že v roce 2024 bylo méně nehod než v roce 2023, počet obětí byl vyšší. Rok 2025 však začal obzvlášť špatně. K 20. únoru bylo zaznamenáno 89 incidentů, které si vyžádaly 80 obětí.
Pro srovnání, ačkoli byl rok 2024 široce vnímán jako problematický, během celého roku došlo k 30 nehodám s celkovým počtem 416 úmrtí.
Pokud se tento trend nezmění, rostoucí nejistota ohledně bezpečnosti letů může způsobit, že lidé budou cestovat méně nejen kvůli ekonomickým faktorům, ale i ze strachu o vlastní bezpečnost.
Prozkoumejte akcie Boeing na platformě XTB