Světově proslulá německá automobilka BMW hodlá v roce 2020 spustit svou blockchainovou platformu pro sledování dodavatelského řetězce dílů.
Blockchainové řešení od BMW
Platforma nese název PartChain a již byla úspěšně testována společností BMW v roce 2019. V letošním roce chce výrobce aut a motorek uvést své blockchainové řešení do praxe dodavatelského řetězce 10 dodavatelů.
Jako u mnoha jiných supply chain platforem, tak i v případě BMW se jedná o zajištění sledovatelnosti a okamžité transparentnosti dat. Výrobce použije PartChain pro sledování automobilových komponent napříč komplexními dodavatelskými řetězci, které zapojují více mezinárodních stran.
Platforma je po otestování
Pilotní projekt v roce 2019 implementoval řešení pro nákup a sledování předních světel. Učastnily se ho 2 z celkem 31 závodů společnosti BMW Group a 3 lokality dodavatele automobilových světel.
Jak uvedl Andreas Wendt, člen správní rady společnosti BMW AG, společnost chce nyní projekt rozšířit na velké množství dalších dodavatelů. Prvních 10 je naplánováno do konce roku 2020. Dodal, že vizí společnosti BMW je použití blockchainu k
„[vytvoření] otevřené platformy, která umožní bezpečnou výměnu a sdílení dat v dodavatelských řetězcích a jejich anonymizaci v celém odvětví.“
Nakonec by měl PartChain sloužit nejen ke sledování dílů, ale rovněž samotných surovin pro jejich výrobu „od dolu po huť.“ Blockchain by zde měl zabránit neoprávněnému zásahu a v konečném důsledku tedy umožnit umožnit transparentní vhled do celého dodavatelského řetězce dílů pro BMW. PartChain využívá cloudové technologie od Amazon Web Services a Microsoft Azure.
Mobility Open Blockchain (MOBI)
Blockchainové řešení BMW by mělo být sdíleno i s dalšími členy iniciativy MOBI. Jedná se o výsledek spolupráce mezi automobilkami BMW, GM, Ford a Renault a dalšími technologickými a strojírenskými společnostmi. Mezi ně patří Bosch, Hyperledger, IBM a IOTA.
Projekt MOBI již kromě supply chain platformy dal vzniknout také standardu MOBI Vehicle Identity Standard, jehož cílem je vytvoření databáze pro identifikační čísla vozidel na bázi blockchainu. Tento standard podporuje tvorbu digitálních certifikátů dat, jako je identita vozidla, vlastnictví, záruky a aktuální ujeté kilometry.
Závěr
Automobilový průmysl již nějakou dobu testuje různé možnosti využití blockchainu a některé již úspěšně prošly pilotními programy. Patří mezi ně také platforma PartChain od BMW, která má sloužit pro sledování dodavatelského řetězce dílů a surovin pro jejich výrobu napříč celou iniciativou MOBI, která spojuje několik výrobců a další zapojené společnosti. Účastní se jí také nadace kryptoměny IOTA.
